SJØÅSEN
Namdalseid kulturminnelag har sitt tilhold på Museumslageret på Åsnesset, der laget gjennom mange år har bygget opp en imponerende samling av lokalhistoriske skatter. Over 5.000 gjenstander er registrert, og rundt 30.000 bilder er digitalisert. Museumslageret rommer 500 m², og de største gjenstandene er plassert i andre etasje.
– Museumslageret er åpent hver torsdag fra kl. 13.00 til 15.30. Alle er hjertelig velkomne innom for å se samlingene og slå av en prat, sier leder Solfrid Skevik.
Aktivt år for kulturminnelaget
Forrige uke ble årsmøtet avholdt, og rundt 30 medlemmer møtte opp. Årsmeldingen ble lest opp uten merknader og viser et lag med stor aktivitet. Blant arrangementene i året som gikk finner vi Åpen dag, Gla-dan, julemøte, samt deltakelse på ulike møter og kulturarrangementer. Laget har 41 betalende medlemmer.
Samlingen har også vokst: 50 nye nummererte gjenstander ble registrert i løpet av året. Et av tilskuddene er en jaktflaske fra Åsnes glasverk, som nå har fått sin plass i Museumslageret.
Styret for kommende periode
Valget gikk rolig for seg, og følgende styre skal lede Namdalseid kulturminnelag det kommende året:
Leder: Solfrid Skevik
Styremedlemmer: Brit Halse Moltu, Bjørg Mølnå Altin, Trond Feragen, Freddy Paulsen og Bjørn Lie
Kåseri om ferdsel i eldre tid
Årsmøtet bød også på faglig påfyll. Espen Sandmo holdt et engasjerende kåseri om «ferdsel over Namdalseid i eldre tid». Han fortalte om perioden da det var mulig å reise med båt mellom Løgnin og Beitstadfjorden, og om hvordan kjerreveger etter hvert ble etablert for frakt av post og varer. Flere skysstasjoner mellom Innherred og Namsos sørget for hestebytte og hvile for skysskarene. Vegene hadde også stor betydning for militære formål.
Et av de mest kjente vegstykkene er Andskarvegen, ofte omtalt som Gamle kongeveg. Den er i dag restaurert og fungerer som en flott turveg mellom Gryta og Rødhammeren. Andskarbakken er omtalt allerede i 1597, og beskrives som så bratt at det var «som å gå opp ad et høyt hus».
I 1895 sendte kommunestyret en henvendelse til Amtmannen med ønske om omlegging av dette «forferdelige veistykket», som de mente var et «dyreplageri» for trafikanter og dyr. På Rødhammeren var det både skysstasjon og anløpssted for rutebåtene til Namsos. I 1908 ble Norges første postførende bilrute etablert mellom Steinkjer og Rødhammer.
Jernbaneplaner
Planene om jernbane over Namdalseid var særlig aktuelle på 1870‑tallet, da staten vurderte ulike traséer for en nordgående bane fra Trøndelag. Namdalseid var allerede en etablert ferdselsåre mellom Innherred og Namdalen, og området ble derfor vurdert som et mulig alternativ. En av traséene som ble utredet gikk via Steinkjer – Namdalseid – Namsos. Til slutt falt valget på dagens trasé Steinkjer – Snåsa – Grong, og Namdalseid fikk aldri jernbane. Alternativet over Eidet havnet likevel på en respektabel 7. plass i vurderingen.
– Lyst til å lese mer om ferdselsvegen over Namdalseid, Erik Stenvik har tre artikler i Lokalavisa fjordtilfjord om denne, trykk på lenken for å lese mer:
